小米Yu7销量3分钟20万辆是不是被小米股东给秒的？

销售神话会在以后不断打破。你们认为小米的销量背后是小米的股东所为？

回复 @摩根斯坦利投资基金 ：不至于，泡泡玛特都能炒起来，我觉得小米比泡泡玛特起码还是火一点，实在一点

回复 @创业板混合基金 ：未来，CEO都是网红，小米，海尔，宇树，等，品牌炒作已经成为营销策划重要方式，1分钟30万台都有可能，委托涨停板买入谁都可以。只要卖盘为0，允许撤单。

以后没人好好做产品了，全去研究怎么营销

泡泡玛特绝对是自己炒自己。一百多万一个娃娃。然后把股票拉涨停出货

一个连手机都做不好的企业，还跨界造车！有这样的数据你们相信？

回复 @宁波解放南路 ：黄牛跟二手车贩子占据大多数。他类似苹果手机刚出可以加价卖

技术不行，颜值担当，只要美女喜欢，自有男人买单。

处在时代红利之中了，天时地利人和都有，新能源国家推崇，同比特斯拉model Y性价比更高，加之小米本身就有su7作为基础，当然有人指望着倒手做卖单的生意，而且目前小米仅有两座工厂，其中一座还在建，另一座年产能不过15w，这样大的体量意味着yu7是供不应求的，市场是渴望的，明年有一个汽车购置税的新政，一定程度上也促进了订单的激发，这是鄙人的拙见，希望各位大佬指点

回复 @心隨心不隨性 ：一个靠颜值爆表的汽车，我不认为有什么潜力，当跑车平民化，迷你房车的普及化，小米的颜值吸引力会下降。颜值是可以设计的，未来感不是科技感，可以靠AI设计，没有护城河。

回复 @摩根斯坦利投资基金 ：还是要给国产新能源一些信心的，（yu7的设计难道是由ai来完成的？我的搜索结果是李田原设计的）yu7是当下的爆款，但随着更新迭代必然会被冷落，会有更好的产品来超越以及取代。国产新能源起步晚，发展快，特斯拉有十年的经验，而小米在23年才发布su7，不过两年时间，能做到对标特斯拉且相对具有性价比，这是很不容易的。跑车平民化等等以后会由谁来做呢，毋庸置疑是这些翘楚，只是时间问题，我们应该多一些耐心

未来，CEO都是网红，小米，海尔，宇树，等，品牌炒作已经成为营销策划重要方式，委托涨停板买入谁都可以。只要卖盘为0，允许撤单。

回复 @wangym ：雷军不能复制粘贴，他的经历，故事够精彩，小米代表小不点的逆袭成功。

回复 @心隨心不隨性 ：你觉得学生时代或刚毕业，买什么品牌汽车最合适？信用贷多少正好

回复 @摩根斯坦利投资基金 ：这个时期的人怎么会有存款，买车肯定是家里支持啊，得看家里是啥实力了

[ 本帖最后由 心隨心不隨性 于 2025-06-30 20:18 编辑 ]

回复 @心隨心不隨性 ：我觉得，目前社会只要够大胆，就搞直播，不管搞什么。组队旅游，组队聚会，总有一个可以适合自己。尤其是学生时代，时代变了，逻辑思维也发生改变。我是这样认为的。金融只是数字游戏的心理战。不是人生的全部。